De Lincoln-Mercury geproduceerde Capri is een zeldzame Amerikaanse makelij auto die afkomstig is uit Europa en geïmporteerd naar de Amerikaanse Ford debuteerde de Capri fastback coupé op de Autosalon van Brussel begin 1969 om te profiteren van het succes van de Ford Mustang. De Capri moest de Amerikaanse pony auto emuleren. De sportieve coupé was uitzonderlijk populair onder jonge vrouwelijke bestuurders op zoek naar een minder gespierde versie van de Mustang.
Eerste generatie
In 1970 aangeboden Ford de Capri aan Amerikaanse, Australische en Zuid-Afrikaanse kopers. Zijn macht was minimaal een standaard met een 1,6-liter 4-cilinder motor. Een jaar later kwam de Capri uitgerust met een veel sterkere 2-liter motor van de Pinto. Styling verschilde enigszins van zijn Europese neef met nieuwe bumpers en koplichten te houden aan de veiligheidsnormen van de VS.
![]()
Vroege Europese versies
Europese modellen hoefde de theeproducten kracht van de Amerikaanse versies en kwam uitgerust met een scala aan kleine motoren. Duits-gebouwd Capris werden aangedreven door de Ford 1.3, 1.5 en 1.7-liter V-4 motoren. Capris verkocht in het Verenigd Koninkrijk waren uitgerust met de V-4 van de 2-liter Ford Essex en de 2-liter Keulen V-6.
![]()
Carrosserievorm
De Italiaanse designstudio Ghia, beroemd om haar Volkswagen Karmann Ghias en vroege experimenten met Chrysler en Nash Rambler producten, ontworpen de Capri zeer veel met de Mustang in gedachten. Het was een 2 + 2 fastback met een lange motorkap, korte achterdek en werd panelen. Het was een "baby" Mustang die eigenlijk dateert van vóór de post-1973 olie crisis baby Mustangs van de Midden en late jaren 1970. In 1979 werd de Capri een huisstijl kregen aangemeten Mustang.
![]()
Secretaris van auto
Aanleiding was de Capri in welke auto-industrie-nomenclatuur beschrijven als een "secretary auto." Deze auto's een beroep gedaan op jonge middenklasse blauwe kraag en jonge professionele vrouwen voor haar sportieve looks, elegante Europese styling, lenig handling en bescheiden vermogen. De jaren 1970 en 1980 Volkswagen Konijn converteerbare en de Mazda Miata vallen onder dezelfde informele categorie.
![]()
Limited Edition
Door de jaren 1980 introduceerde Lincoln-Mercury een aantal limited editions in het decennium. In 1981, werden de "Black Magic" en "White Lightning" edities geproduceerd. De zwarte magie aangeboden een zwarte verf regeling, zwart interieur met gouden accenten, TRX verpakking en race-stijl afspraken. De White Lightning was het tegenovergestelde in wit. De 1983 Crimson kat was de rode versie van zwarte magie.
![]()
McLaren verbinding
Van 1984 tot 1986 kwam de autofabrikant met zijn lijn van ASC McLaren coupes en converteerbare obligaties eerbetoon aan de Bruce McLaren Formule 1 raceteam. De American zonnedak Corp bewerkt de hatchback Capri in Cabrio en coupés. Apparatuur werd opgewaardeerd met mistlampen, honingraat wielen, pinstriping en een high-performance schorsing en grond effecten pakket.
![]()
Definitieve Capri
Van 1989 tot 1994, Ford Australië geleid tot een reeks van Capris, genaamd Ford Capris, om te concurreren tegen de Mazda Miata. Deze nieuwe Capri gebruikt veel Mazda 323 onderdelen. In 1991, werden ze naar de VS geïmporteerd als kwik Capris. De modellen van 1994, de laatste van de Capris, gekenmerkt door een optionele Achterspoiler, bijgewerkte staart lichtontwerp en uitgebreide plastic lichaam lambrisering.
![]()
