De Nissan Frontier-engine gebruikt meerdere aandrijfriemen, met elke riem voeden van ten minste één engine-onderdeel, zoals de Dynamo of stuurbekrachtiging pomp. Na verloop van tijd de Belten zal rekken, slijten en worden gekraakt, vereisen u om ze te vervangen. Het is mogelijk om te veranderen van een gordel, maar er is een goede kans dat u ze allemaal op hetzelfde moment moet vervangen. Het exacte proces kan variëren afhankelijk van de grens van leeftijd en motortype.
Wat die u nodig hebt
- Moersleutel/breaker bar
Controleer het bewerkingsplan diagram van riem, die moet worden afgedrukt op of in de buurt van de radiator lijkwade. Dit zal u tonen het exacte routeringspad nodig voor elke individuele aandrijfriem.
De Rollager voor de afzonderlijke gordel met behulp van een steeksleutel of breaker bar op de katrol moer los en schuif de riem uit alle de katrollen. Als er geen idler, draai de bouten voor engine-onderdeel van de gordel en verplaatsen van de component in de beugel.
Glijd de vervanging riem op alle van de riemschijven, ervoor te zorgen u het juiste pad volgen en hetzij draai de Rollager of de positie van de component aan te scherpen de aandrijfriem.
Druk op de riem met uw duim op een centraal punt tussen de twee riemschijven. Als de katrollen tussen 7-11 inch uit elkaar zijn, moet de riem door een kwart inch afbuigen. Het moet afbuigen niet meer dan een halve inch als de afstand id 12-16 inch.
Het aanpassen van de spanning van de band indien nodig met behulp van de Rollager of component.
- Als u wijzigen van een gordel die is achter een andere wilt, moet u de riem voor het eerst verwijderen.