Radiator fans worden gebruikt om te koelen een auto motor door dwingen of tekening van de lucht door de radiator. Veel auto's geproduceerd na 1985 elektrische ventilatoren aangesloten op de radiator hebben. Aangezien veel oudere (pre-1985) voertuigen alleen een riem aangedreven ventilator hebben, vergroten de eigenaren van deze voertuigen vaak het voertuig door het toevoegen van een aftermarket elektrische ventilator koelsysteem. Fans trekken elektrische stroom de auto elektrisch systeem, zodat deze fans vereisen een handmatige schakelaar of een relais controle van hun werking.
Wat die u nodig hebt
- Elektrische ventilator
- Eenpolige, single-throw schakelaar
- Eenpolige, single-throw auto relay
- Soldeerbout
- Elektronische soldeer
- Auto elektrische draad
Snij drie lengtes van draad en strippen van 1/2 inch van isolatie van elk uiteinde van de draad. Sluit één uiteinde van de eerste draad aan één van de schakeloptie-terminals en soldeer de draad naar de schakelaar. Sluit het andere uiteinde van deze draad op de relais spoel terminal "85" gemarkeerd en soldeer de draad naar de terminal.
Sluit één uiteinde van de tweede draad aan de resterende schakelaar terminal en soldeer de draad naar de terminal. Sluit het andere uiteinde van de tweede draad naar de positieve batterij terminal. Sluit één uiteinde van de derde draad met de resterende spoel terminal (gemarkeerd "86") en soldeer de draad naar de terminal. Sluit het andere uiteinde van de derde draad op de negatieve accu terminal.
![]()
Sluit één uiteinde van de derde draad aan de estafette "gemeenschappelijk" terminal (met het label "30") en soldeer de draad naar de terminal. Sluit het andere uiteinde van de draad van de derde naar de positieve batterij terminal. Een van de elektrische ventilator-leads koppelen aan de estafette 'normaal open' terminal (met het label "87") en soldeer de voorsprong naar de terminal. Bevestig de resterende fan lood met de negatieve aansluitklem op de accu.
