De inactieve luchtverkeersleiding, of IAC, ventiel regelt de hoeveelheid lucht die de motor invoert terwijl een voertuig stationair door te openen of sluiten van een bypass in het gasklephuis. Verhoging van de hoeveelheid lucht die de motor zal toenemen stationair toerental, waardoor het brandstofverbruik en de motor lawaai. De motor in de IAC valve is gevoelig voor koolstof opbouw, waardoor de motor niet of te langzaam reageren op bedrijfsomstandigheden van de motor. Beurtelings, kan hierdoor de motor stationair te snel of te langzaam. In extreme gevallen, kan de motor kraam.
Wat die u nodig hebt
- Voertuig service handboek
- Momentsleutel
- Handschoenen
- Aërosol carburateur reiniger
De negatieve batterij kabel.
Zoek de elektrische aansluiting van de IAC. Het is meestal te vinden op of in de buurt van het gasklephuis. Ontkoppel de elektrische connector. Sluit de batterijkabel van de negatieve.
Draai de contactsleutel op "On" maar start de motor niet. Observeer de IAC. Als het beweegt in en uit, is de IAC goed. Als het niets doet, vervangen van de eenheid en probeer het opnieuw.
De IAC volledig verwijderen. Spray de carburateur reiniger in de IAC passages tijdens het dragen van handschoenen ter bescherming van uw huid.
Onderzoeken van het einde van de puntige zitplaatsen van de IAC voor opbouw. Gebruik carburateur reiniger te verwijderen elke deposito's die een schone zegel kunnen voorkomen.
De negatieve batterij kabel.
Installeer opnieuw de IAC. Sluit de elektrische connector. Sluit de batterijkabel van de negatieve.
