Hoe Vervang de schokken en stutten in een Honda CR-V

De Honda CR-V heeft een comfortabele en vlotte rit, maar houden het op die manier kan lastig zijn, vooral als je wilt om het te nemen off-road. Vervang uw stutten na 60.000 mijl onder normale rijomstandigheden te houden zoveel van de hobbels uit de rit mogelijk. Dit proces werkt het beste voor CR-V-modellen gebouwd tussen 2002 en 2005.

Wat die u nodig hebt

  • Vloer jack
  • Jack staat
  • Tire ijzer
  • Ratel set
  • Verstelbare moersleutel
  • Momentsleutel

Vervang de voorkant in een CR-V stutten

  • Verhogen van de voorkant van de CR-V met een aansluiting van de vloer, en steunen door het frame met jack stands. Gebruik een ijzeren band los van de noten op de voorwielen en verwijderen van hen. De wielen worden gereserveerd.

  • Zoek de stutten onder de voorzijde van de CR-V. Ze eruit als veren met hardware gekoppeld aan weerszijden en ze direct aan de binnenkant van het onderstel van het wiel goed. Een punt halverwege naar beneden van de bok zie je de moer vastzetten aan het einde van de stropdas-rod. Koppelt u deze los.

  • Verwijder de vazal van de slang van de rem van de bok en de sensor ABS remmen. Dit zijn slechts twee flexibele snoeren en slangen loopt door de bok op de hub van het wiel. Verwijder de bovenste montage noten en de lagere bevestigingsbouten en trek de bok. Herhaal stappen 2 en 3 aan de andere kant van de CR-V.

  • Plaats de nieuwe bok in de vergadering van de opschorting van de herkomst van oude. Zet vast de bovenzijde naar het frame met behulp van de bovenste montage noten, en stel de wijzerplaat op uw momentsleutel op 33 ft-lb. scherpen de noten totdat je voelt dat de moersleutel iets geven. Plaats de lagere bouten en koppel deze aan 116 ft-lb.

  • Bout de sensor ABS remmen en de remleiding terug naar de nieuwe bok en sluit de tie-rod einde met de moer over halverwege naar beneden. Herhaal stap 4 en 5 aan de andere kant van de CR-V, en het monteren van de voorwielen. De voorkant van de SUV te verlagen. Hebben een professioneel uitlijnen.

Vervang de achterste stutten in een CR-V

  • Til de back-end van de CR-V, en steunen met jack staat onder de lagere controle-arm, vlak achter de naaf van het wiel. Verwijderen van de achterwielen, en pop de achter Luik. De panelen toegang verwijderen direct boven het wiel putten, en pop de demper GLB recht uit de top van de stutten.

  • Verwijder de bovenste montage noten van de bok door de toegang tot deelvensters. Onder de CR-V, volg de bok naar de bodem waar hij hecht aan de controle-arm en verbreken van de lagere strut flens bout er. Het is de enige bout er. Trek de bok, en herhaal het proces aan de andere kant van de achterkant van de SUV.

  • Demonteren van de vergadering van de strut en lay-out van elk onderdeel in de volgorde waarin het komt uit: Zelfborgende moer, montage ring demper kraag, bovenste bus, montage base, onderste bus, stofkap, voorjaar montage kussen, lente, hobbel aanslagschijf, bump stop en de demper/bok. Controleren op slijtage van de stukken. Vervang de bok en eventuele andere stukken waaruit slijtage en monteren van de rest van de vergadering van de strut zoals die het was voordat u handschriftherkenning hebt verwijderd. Herhaal met de andere strut-vergadering.

  • Hiermee lijnt u de strut-vergadering in het systeem inzake schorsing zoals die het was voordat u de oude verwijderd. Installeer de bovenste noten, montage en koppel hen tot 54 ft-lb. plaats van de flens bout en koppel het tot 69 ft-lb. Pop de demper cap op de top van de vergadering en de toegang panelen terug op zijn plaats in de opslagruimte. Koppelen van de achterwielen, en een professioneel uitlijnen van het achterste uiteinde.

Tips & waarschuwingen
  • Hebben een professionele controle de slijtage op uw stutten telkens als u uw banden gedraaid of evenwichtige zodat je weet als ze moeten worden vervangen voordat de kilometerstand richtsnoeren hebben.
  • Oudere modellen van de CR-V wellicht verschillende koppel specificaties. Vraag een professionele of een werknemer van de auto-onderdelen te slaan.
  • Wanneer u vervangende onderdelen voor uw CR-V koopt, de termen "schokken" en "stutten" zijn bijna uitwisselbaar, maar de vervangende onderdelen die u de aankoop van passen de technische definitie van stutten. U hoeft niet schokken te vervangen.

Gerelateerde Artikelen

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Honda Accord

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Honda Accord

Wanneer u uw Honda Accord nieuwe gekocht, was de rit soepel en comfortabel. Nadat u hebt gereden 60.000 mijl onder normale omstandigheden, moet u ter vervanging van uw schokken en stutten om te houden van de rit glad. Als u het zelf doen, bespaart he
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Honda Prelude

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Honda Prelude

Uw Honda Prelude hugs de weg, wat voor geweldige prestaties en kilometers zorgt, maar het betekent ook dat je elke hobbel in de weg. Vervang uw stutten na 60.000 mijl onder normale rijomstandigheden te houden van de rit zo soepel en comfortabel mogel
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Toyota Camry

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Toyota Camry

De Toyota Camry is een comfortabele sedan die goed verwerkt. Om het comfort en de behandeling, hoeft je te doen van periodieke onderhoud aan het systeem inzake schorsing, met name de schokken en stutten. Na 60.000 mijl onder normale rijomstandigheden
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Mercury Villager

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Mercury Villager

Uw Mercury Villager eenmaal een soepele en comfortabele rit voor uw gezin, maar na 60.000 mijl onder normale rijomstandigheden, de rit is hobbelig. Het is omdat uw schokken en stutten worden gedragen, en u moet vervangen. Bespaar uzelf een aantal het
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Toyota Tundra

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Toyota Tundra

Uw Toyota Tundra is geweldig voor het vervoeren en de uitgebreide cabine een comfortabele rit biedt voor de passagiers. Maar als u uw schokken laat en stutten uitgeput geraakt, moet u om ze te vervangen om de dingen te houden bent u slepen in het bed
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Ford Focus

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Ford Focus

Nadat u hebt gereden 60.000 mijl, is het meestal tijd ter vervanging van uw schokken en stutten. Ze dragen na verloop van tijd, en na 5 jaar, de rit in uw Focus is meestal vrij ruw. Ter vervanging van de schokken en stutten maakt uw rit veiliger even
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chevy Impala

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chevy Impala

Chevrolet maakt hun auto's eenvoudig te repareren voor de at-home monteur. Vervanging van de stutten op de Chevrolet Impala modellen zelf is veel goedkoper dan het nemen van het naar een reparatiewerkplaats. Het is iets wat die de meeste iedereen met
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chevy Corvette

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chevy Corvette

De Corvette is Chevrolet's spier auto. Mensen weten het voor snelle acceleratie en uitstekende behandeling bij hoge snelheden. Verblijf op de top van het onderhoud van uw systeem inzake schorsing om ervoor te zorgen dat de Corvette blijft goed behand
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Subaru Outback

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Subaru Outback

De Subaru Outback is een unieke wagen die als een sedan rijdt, maar kan afstanden zoals een SUV. Om uw rit glad en de behandeling te houden moet zo goed als het, uw schokken en stutten vervangen na 60.000 mijl onder normale rijomstandigheden.Wat die
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chevy kobalt

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chevy kobalt

Chevrolet is beroemd om zijn betrouwbare auto's, maar ongeveer 60.000 mijl van het normale rijden, de schorsing in een kobalt wordt meestal gedragen genoeg om te rechtvaardigen vervanging van de schokken en stutten. Na uw schorsing functie naar behor
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chrysler Town & land

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chrysler Town & land

De extra ruimte in een stad & land maakt reizen veel comfortabeler, maar slecht stutten en schokken kunnen dat rit net zo snel verpesten. Zorg ervoor u vervangt dat deel van uw vering op een regelmatig schema voor elke 60.000 mijl te houden de rit co
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chevy Silverado

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Chevy Silverado

Denk aan uw laatste reis van thuis uit de ijzerhandel. Als de nagels die je gekocht rondom het bed van uw vrachtwagen stuiterde, moet u wellicht ter vervanging van de schokken in uw Chevy Silverado. Goede schokken niet alleen maken de rit comfortabel
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Mazda 6

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Mazda 6

De Mazda 6 is een sportwagen met zich voortreffelijk heeft gekweten en een rit die is dicht bij de weg. Om te voorkomen beschadiging van de onderwagen van uw auto en houden lopen op topprestaties, moet u ter vervanging van uw schokken en Stutten nada
Hoe Vervang de schokken en stutten in een Dodge Neon

Hoe Vervang de schokken en stutten in een Dodge Neon

Een van de grote dingen over het rijden van een Dodge Neon is hoe klein het is en hoe goed het behandelt naast de weg. Om te houden dit autootje behandeling zoals het hoort, moet u de stutten wijzigen na elke 60.000 mijl van normale rijomstandigheden