Net als veel auto's is ter vervanging van de kern van de kachel in een Ford Escort niet een gemakkelijke taak. Als uw kachel werkt niet en u weet dat de kern is het probleem, moet het worden vervangen. U moet echter de hele dashboard van de auto (instrumentenpaneel) demonteren om tot de behuizing waarin de kern te komen. Dit is de reden waarom de meeste Escort eigenaren zal deze taak overlaten aan een professional.
Wat die u nodig hebt
- Kachel kern schroevendraaier slagmoersleutels schone container
Kabel van de Escort negatieve batterij tot uitschakeling van de macht. Afvoer van het koelsysteem, gieten de koelvloeistof in een schone container voor hergebruik. Zet de voorwielen zodat zij rechtdoor gezicht en vergrendelen van de stuurkolom.
Openen van de motorkap en de kachel slangen te verbreken door de kern van de kachel.
Het stuurwiel van een kolom te verwijderen. Verbreek de airbag module het wiel eerst door het verwijderen van de bouten, het opstijgen van het wiel en loskoppelen van de elektrische aansluitingen. Verwijder de airbag passagier door het loskoppelen van de bouten en de aansluiting in het handschoenenkastje. Plaats beide modules ergens veilig met hun fronten naar boven gericht.
Loskoppelen van het instrumentenpaneel van binnenin de auto. U moet verwijderen van de console van de vloer en alle aangrenzende trim panelen, loskoppelt van de aandrijflijn module en kap release besturingsgreep, verlagen van de stuurkolom en verbreken van alle elektrische aansluitingen op het instrumentenpaneel. Verwijder alle instrumentenpaneel ondersteuning bouten en trek het paneel uit de auto.
De leiding van de antenne verbreken door de kachel kern behuizing, de motor vacuüm connector vacuüm controle en het vacuüm lijnen van de verdamper huisvesting. Koppel de Raamontdooier mondstuk connectoren en verwijder de schroef van de klem op de airco verdamper uitlaat buis.
Open de behuizing van de kachel kern door het verwijderen van alle de noten. Haal uit de kachel dash panel zegel, open de klep van de kern van de kachel en verwijder de kern.
Installeren van de nieuwe kern van de kachel in de behuizing van de kern en de behuizing weer in elkaar. Sluit alle verbindingslijnen naar de kachel kern huisvesting, de verdamper en de Raamontdooier.
Monteer het volledige instrumentenpaneel, stuur kolom en airbag modules. De kachel slangen verbinden de kern, het koelsysteem te vullen en sluit de accudraad.
De motor naar haar normale temperatuur en controleer op lekkage in het klimaatsysteem controle uitgevoerd.
