De Chevy TrailBlazer maakt gebruik van schijfremmen aan de voorzijde om te helpen met het stoppen van het voertuig, wanneer u het rempedaal drukt. Het gebruik van rem rotoren aan de voorzijde van de pionier is een enorme verbetering over trommelremmen omdat schijfremmen efficiëntere remmen biedt. Ter vervanging van de voorste rotors op de pionier zijn vereist voor sommige fundamentele automotive know-how, maar de beginnende monteur kunt vervangen ze recht in de oprit.
Wat die u nodig hebt
- Tire ijzer
- Jack
- Jack staat
- Socket set
- Schroevendraaier
- Wiellagers
- Lagervet
- Remblokken
Verwijder de dop van de pionier de hoofdcilinder.
De voorzijde van de pionier te verhogen met een jack en veilig op jack stands. Verwijder de lug noten van de voorwielen met een ijzeren band en trek beide wielen.
Verwijder de twee bouten aan de achterkant van de remklauw met een socket en ratel. De bouten beveiligen de remklauw aan de rem-as. Trek de remklauw off van de rotor van de rem.
Het GLB center off van de rotor met een platte kop schroevendraaier bloot van de center-hub van het wiel te wrikken.
Verwijder de bout waarmee de rotor op de spindel van de wiel met de aansluiting en de ratchet wordt beveiligd.
Trek van de rotor off van de pionier de wiel spindel.
Tik op een nieuwe binnenste wiel met op de achterkant van de rotor van de rem. Lager vet toepassen op de innerlijke boring van de rotor en vervolgens tikt u op het nieuwe buitenste wiel met op de voorzijde van de rotor.
Schuif de rotor op de spindel en veilige it-met de moer, de aansluiting en de ratel.
Verwijder de oude remblokken uit de remklauw. Knijp de zuiger remklauw terug in de achterkant van de remklauw met een paar tang. Plaats de nieuwe pads in de remklauw en monteer de remklauw op de rotor. Beveilig de remklauw aan de rem as met twee bouten, socket en ratel.
Remount het wiel weer op de pionier de rotor en veilig met de band-ijzer.
Het proces voor de andere voorrem dupliceren. Sluit de hoofdremcilinder GLB en druk op het rempedaal een paar keer plaats biedt aan de remblokken tegen de nieuwe rotors.