De Mustang 1965 was gebaseerd op Fords entry-level compacte, de Falcon. Ongeacht zijn erfgoed, heeft Ford functies toegevoegd aan de Mustang die waren meestal te vinden op de duurdere modellen, zoals dubbele hoorns. Wanneer is de sportieve chroom hoorn knop ingedrukt op het stuurwiel, beide elektrische hoorns klap voor het produceren van een enkele Toon. Door de jaren heen reageert de hoorns werken op uw oude Mustang, reparatie naar terug te keren de hoorns service vereisen. Het probleem zou kunnen liggen in de hoorns zelf, de verbindingen van het stuurwiel of de bedrading. In tegenstelling tot vele voertuigen, maakt de Mustang 1965 geen gebruik van een relay van Hoorn, minimaliseren uw oplossen van problemen met tijd.
Wat die u nodig hebt
- Schuurpapier
- Socket set
- Ratchet moersleutel
- Jumper Kabels
- Inbussleutel set
- Stuurwiel trekker
- Vet
- Momentsleutel
- Multimeter
Hoorns en verbindingen
Open de motorkap. Trek de bedrading verbindingslijnen recht uit de terminals op elk van de twee hoorns gemonteerd tussen de grille en de radiator ondersteuning. Schoon corrosie of residu uit de hoorn terminals met schuurpapier.
De behoudende bout uit de hoorn beugels met een socket en ratel sleutel verwijderen. Verwijder de hoorns van de auto. Gebruik schuurpapier om eventuele corrosie of de verf van het oppervlak van de montage op de radiator ondersteuning en de hoorn beugel schoon te maken.
Verbind de zwarte alligator clip op een reeks van jumper kabels met de negatieve aansluitklem op de accu. Sluit de rode clip met de positieve aansluitklem op de accu. Plaats het andere uiteinde van de kabels zo ver weg van de batterij als de lengte van de kabels zal toestaan. De tegenovergestelde zwart fragment verbinden met de bevestigingsbeugel van één van de hoorns. Raak het metalen einde van het andere uiteinde van de rood clip op de kabels van de jumper op de elektrische aansluiting op de hoorn. De hoorn moet onmiddellijk toeteren. Test de resterende hoorn op dezelfde manier. Vervang een of beide van de hoorns, als ze falen toeteren tijdens deze test.
De hoorns hechten aan de radiator ondersteuning en draai de oorspronkelijke behoud bouten met een socket en ratel. Duw elke elektrische connector op de terminal op elke hoorn totdat ze volledig zitten.
Test de hoorn.
Stuurwiel
Open de motorkap. Draai de moer op de negatieve batterijkabel met een moersleutel. Til de kabel van de batterij recht omhoog en het terzijde schuiven.
Druk op het midden van de knop hoorn met de hiel van je hand. De hoorn knop tegen de klok in ongeveer een kwartslag draaien. Til de knop rechtop en verwijder het-- en de lente onder--vanaf het stuur.
De grote moer in het midden van het stuurwiel met een socket en ratel sleutel verwijderen. Maak een klein merk op het stuurwiel en een bijbehorende stempel gedrukt op de stuuras in het midden van het stuurwiel.
Volg de aanwijzingen voor een stuurwiel trekker en gebruik het om het stuurwiel van de stuurkolom.
Licht zand de twee Openspringende hoorn-contactpersonen in de stuurkolom en de metalen ringen aan de onderzijde van het stuurwiel. Een lichte coating van vet toepassen op de metalen ring op het stuurwiel.
Line-up van het merk in het midden van het stuurwiel en de stuuras en duw het wiel op zijn plaats op de stuuras. Vervangen en draai de moer van de center aan tussen 25 en 35 foot-pounds met een momentsleutel.
Plaats de lente in het midden van het stuurwiel. Line-up van de plastic tabs aan de onderkant van de knop hoorn met de "slots" in het midden van het stuurwiel. Duw naar beneden in het midden van de knop met de hiel van je hand en draai de knop in een rechtsom totdat het stopt. Laat de toets los.
Vervangen en draai de negatieve batterijkabel. Test de hoorn.
Bedrading
Verwijder de Buffelhoorn knoop en stuurwiel met behulp van de instructies in deel 2. Test de continuïteit van de draad van de Hoorn van de batterij aan waar het eindigt aan de contactpersoon in de stuurkolom met een multimeter. Volg de aanwijzingen van de meter voor het uitvoeren van een test van continuïteit.
Test de continuïteit van de draad van de terminals van hoorn waar het eindigt in de resterende contactpersoon in de stuurkolom op dezelfde manier.
Vervang eventuele bedrading die continuïteit test met een lengte van de draad met de dezelfde maat, of de dikte, de originele bedrading niet doorstaan.
Het stuurwiel en Buffelhoorn knoop opnieuw te installeren. Test de hoorn.
