De klep seals op uw 350 motor kunnen verharden of breken na jaren van dienst. Een slechte zegel zal leiden tot olie verbruik en motor rook bij de uitlaat veroorzaken. U kunt de motor service en vervangen door een of meer klep seals jezelf. Echter, voordat u begint, zorg ervoor dat u hebben alle hulpmiddelen die nodig zijn uit te voeren van de baan en begrijpen van de procedure.
Wat die u nodig hebt
- Moersleutel
- Correctie-vloeistof
- Spark plug aansluiting
- Ratchet en ratel extensie
- Kruiskopschroevendraaier
- Nylon touw
- Schroevendraaier
- Winkel lompen
- Klep-veer compressor
- Kleine naald-neus buigtang
- Nieuwe motorolie
- Vergadering lube
Dead middenboven
De kabel zwart, negatieve batterij met behulp van een moersleutel. Draai de moer op de bout terminal aan de post holding van de kabel en de kabel uit de post van de batterij op te heffen.
Stel de transmissie in "Park," indien het voertuig automatisch of "Neutraal", als het handmatige en de parkeerrem van toepassing.
Volg de bougie-draad die verbinding met die cilinder naar de distributeur GLB maakt en markeren van het lichaam van de distributeur met correctie-vloeistof net onder de draad terminal.
Ontkoppel de dezelfde bougie-draad van de bougie. Pak de boot van de draad met uw hand en draai het van links naar rechts als u trek de draad van de bougie.
Het verwijderen van de bougie met behulp van een bougie-socket, ratchet en ratchet-extensie. De ratel-extensie verbinden met de aansluiting van de bougie en de ratel. Plaats de stekker-aansluiting van de bougie en schroef de stekker door de ratchet tegen de klok in draaien.
Verwijder de twee montage schroeven waarmee het GLB van de distributeur aan het lichaam van de distributeur met behulp van een Phillips schroevendraaier. Til het GLB uit de distributeur met je hand.
Draai de krukas met een ratel en aansluiting aangesloten op de krukas-riemschijf center bout totdat de rotor verwijst naar het merk die u hebt aangebracht op het lichaam van de distributeur. Nu heb je de cilinder met de klep die u zijn onderhoud middenboven doden, of TDC, positie en de cilinder kleppen in gesloten stand. Als uw model is uitgerust met een brandstof injectiesysteem, raadpleegt u uw van de eigenaar van de auto of voertuig service handboek voor het instellen van deze cilinder op TDC.
Verwijderen van de klep Seal
Verwijder het klepje van de klep met een ratel, ratchet uitbreiding en aansluiting. De socket en ratchet koppelen aan de uitbreiding van de ratel. Vervolgens plaatst u de aansluiting op een van de klepdeksel montage bouten en draai de ratchet linksom te verwijderen van de bout. Ga vervolgens verder met de rest van de bevestigingsbouten.
Loskoppelen van de Tuimelaar met behulp van een ratchet en de aansluiting van de klep u dienst moet. Bevestig de aansluiting aan de ratchet en plaatst u de aansluiting op de Tuimelaar montage moer en draai de ratchet tegen de klok in. Verwijder de Tuimelaar uit de montage stud.
Plaats een lang stuk van nylon touw in de cilinder door het gat van de bougie met behulp van een schroevendraaier van de juiste grootte totdat u hebben de verbrandingskamer volledig gevuld met het touw. Zorg ervoor dat er genoeg touw opknoping uit het motorblok, zodat u het uitlichten kunt nadat u klaar bent met het installeren van het zegel van de klep. Het touw wordt voorkomen dat de klep vallen in de verbrandingskamer bevinden als u het zegel installeert.
Plaats winkel lompen rond de klep die u zijn onderhoud om te voorkomen dat instrumenten en motoronderdelen in het motorblok vallen.
Het comprimeren van het ventiel voorjaar met behulp van een klep-veer compressor.
Verwijder de twee kleine klep stam keepers met behulp van de paar kleine naald-neus buigtang.
Laat de lente compressor zorgvuldig en verwijder de lente retainer, schild en ventiel voorjaar.
Schuif de klep zegel uit de stam van de klep met behulp van de naald-neus buigtang.
Installeer de klep Seal
Een lichte coat van nieuwe motorolie van toepassing op de stengel van de klep met uw schone wijsvinger en installeer vervolgens het ventiel zegel op de stengel van de klep met je hand.
Installeer de klep lente, vervolgens het schild over de lente, en ten slotte de vazal van de lente.
Het comprimeren van de lente van de klep voorzichtig met behulp van de klep-veer compressor. Volg de instructies van de fabrikant van de compressor.
Toepassing een beetje vergadering glijmiddel aan de binnenkant van de twee ventiel stam keepers. De lube zal de keepers op zijn plaats houden aangezien u het ventiel Terugtrekveer.
Standpunt de twee ventiel stam keepers in de klep stammen montage groove met je hand en laat u vervolgens de klep-veer compressor.
Verwijder de lompen van de winkel vanaf de bovenkant van de motor.
Trek het nylon touw uit de cilinder.
Installeer de rocker arm op de montage stud. Start de moer montage met de hand en draai tot slot met behulp van de ratchet en aansluiting.
Dienst de volgende klep, indien nodig, bij de bovenstaande stappen. Vervolgens plaatst u de klepdeksel in plaats en start de bevestigingsbouten met de hand. Met behulp van de ratel, ratchet uitbreiding en socket, draai de bout montage.
Installeer het GLB van de distributeur met behulp van de Phillips schroevendraaier.
Schroef de bougie in de cilinder met behulp van de bougie socket, ratchet en ratchet-extensie. Koppelt vervolgens de bougie-draad op zijn plaats.
Sluit de batterijkabel van de zwarte, negatieve met behulp van de sleutel.
