Mazda geproduceerd de 323 van 1986 tot 1994 voor consumenten een budget-vriendelijke nieuw voertuig nodig. De Mazda 323 was een kleine, zuinige auto die had van een gemiddelde waarde voor originele retail onder $10.000. De eerste generatie 323 beschikbaar van 1986 tot 1989 was en kwam in twee carrosserievormen, twee-deurs hatchback en vier-deurs sedan. De tweede generatie 323 beschikbaar van 1990 tot 1994 was en was alleen beschikbaar in de twee-deurs hatchback.
Buitenafmetingen
De hatchback van de eerste generatie Mazda 323 had een totale lengte van 161.8 inch, die was verscheidene inches kleiner is dan de eerste generatie sedan. De 323 sedan had een totale lengte van 169.7 inch. De breedte en de hoogte van de eerste generatie 323 bleef consistent met 64.8 duim in breedte en 54.7 duim in hoogte. De tweede generatie hatchback base en SE had een totale lengte van 163.6 inch, een breedte van 65,9 inch en een hoogte van 53 duim.
Interieur afmetingen
Zoveel interieur afmetingen hadden de 323 eerste generatie voertuigen een capaciteit van vier zitplaatsen. De voorste en achterste afmetingen bleef overeenstemming met alle voertuigen. Aan de voorkant, de eerste generatie 323s gemeten 38.3 inch in stahoogte en 41.5 duim in beenruimte. In de achterzijde, de eerste generatie gemeten 37 inch in stahoogte en 34.7 duim in beenruimte. Voor de tweede generatie basis en SE trims, voorste ruimte gemeten 38.6 inch, front beenruimte was 41.7 duim achterste ruimte was 37.6 duim en achterste beenruimte was 34.2 duim.
Motor
Alle van de Mazda 323s had een 1,6-liter, vier-cilinder motor. De motoren op de tweede generatie 323s en de eerste generatie basis hatchback, SE hatchback, basis sedan, SE sedan en LX sedan, echter gehandhaafd 82 pk, terwijl de eerste generatie GT sedan en hatchback GTX onderhouden 132 pk.
Brandstof gegevens
De brandstofcapaciteit op de eerste generatie Mazda 323 modellen was 12,7 gallons ongelode gas. Mazda uitgebreid de gastank lichtjes op de tweede generatie voertuigen door het installeren van een 13.2-gallon tank. De efficiency van de brandstof varieerde tussen de voertuigen. De eerste generatie handmatige 82 pk van de vier-snelheid voertuigen behaalde 26 mijl per gallon (mpg) in de stad en 30 mpg op de snelweg. De eerste generatie vijf versnellingen handmatige 82 pk voertuigen verkregen 28 mpg in de stad en 33 mpg op de snelweg; en de eerste generatie vijf versnellingen handmatige 132 PK voertuigen verkregen 22 mpg in de stad en 27 mpg op de snelweg. De tweede generatie vier-snelheid handmatige voertuigen verkregen 26 mpg in de stad en 33 mpg op de snelweg; en de tweede generatie vijf versnellingen handmatige voertuigen verkregen 29 mpg in de stad en 37 mpg op de snelweg.
