Harley-Davidson maakte de 2005 Sportster 883 modellen in de traditie opgericht door eerdere Sportsters en de eerdere, K-model motorfietsen. Populair bij klimmers van de heuvel en zowel de kwart-mijl en de enduro racers, de prestaties en vermogens van de hole-shot van de Sportster houdt het concurrentie in een markt die grotendeels gedomineerd door buitenlandse merken.
Uw 883
De 2005-883 kwam voorraad met een 883.3 cc, V-twin, vier-takt motor die geproduceerd 42.8 PK en 51 foot-pounds van koppel bij 4,300 tpm. De fiets woog 553 pond droog, waardoor het een motor verplaatsing-gewichtsverhouding van 1.6 cc-per-pond.
Veel van de Specs
Een rev-limiter ingebouwd in de module van de elektronische ontsteking vertraagt de vonk bij 6000 t/min, waardoor de fiets een topsnelheid van ongeveer 100 mph, afhankelijk van het geladen gewicht en de windweerstand van windschermen, saddlebags en andere accessoires. Een 40 mm carburateur levert economische macht tegen een tarief van 57 mpg op de snelweg, en 48 mpg in de stad, met behulp van reguliere loodvrije benzine. Voor- en achterzijde 11,5-inch diameter schijfremmen bieden remvermogen.
Kies een Sportster
Harley aangeboden dat drie verschillende pakketten voor de 2005 Sportster 883 trim. Het basismodel was de ZBV 883, die had de laagste MSRP van alle Harley modellen, op $6,495. De ZBV-883 werd ontworpen als een entry-level fiets met een minimum van apparatuur en instrumentatie, solo seat en halverwege mount voet besturingselementen. Ze produceerde ook de XL 883L, die in wezen een XLH met een lagere voor- en achtervering, samen met een laag-profiel zadel, halverwege mount voet controles en een Gevetert voorwiel was. Deze fiets vervangen de oudere 883 Hugger modellen als een entry-level fiets voor kortere renners. Harley produceerde ook de XL 883C, of aangepaste, met een twee-persoons stoel, geregen voorwiel en forward controles voor meer comfort en beenruimte voor groter renners. Alle drie modellen gebruik van de dezelfde basis-motor en frame, en zijn zeer aanpasbaar met behulp van Harley-Davidson en Screamin'Eagle delen. Deze modellen, zoals alle Harleys, uitstekende waarde retentie hebben en beschikken over de hoogste restwaarde in de motorfietsindustrie in vergelijking met hun oorspronkelijke prijs.
Uw prestaties verbeteren
Verschillende bedrijven produceren prestatieverhogende apparatuur voor de Sportster, hoewel Screamin'Eagle door Harley-Davidson veruit het meest populair is. Als een dochteronderneming van Haryley-Davidson, de onderdelen zijn plug-and-play, en ontworpen om te werken met de voorraad onderdelen die zij stuurman aan. Screamin' dat Eagle produceert kits genaamd de "fase-One," "Fase-Two" en "Fase-drie" die gemakkelijk verhogen de prestaties van de motor met weinig risico betrokken bij de installatie. De Screamin'Eagle ignition module rev limiter kan worden aangepast om een hoger meetbereik van de rpm en sneller top snelheden.
